Не всем известно о том, что на заводе Ф. Янечека собирали не только мотоциклы. Оказывается, с его конвейера было спущено и несколько авто, появились которые в 1934 году. Первая модель авто носила незатейливое название Jawa 700. Автомобиль отличался рамной конструкцией с расположенным в передней части двигателем. Всего завод выпустил около одной тысячи таких авто. Кстати, важно отметить тот факт, что этот автомобиль не являлся продуктом трудов инженеров из Чехии, лицензия на выпуск семисотой модели была приобретена у компании DKW. Впрочем, уже в 1937 году изначально разработанную семисотую модель заменили конструкцией собственного производства с названием «Минор».

Конечно же, нужно признать, что коллекционирование ретро-автомобилей – это хобби для богатых. Только все дело в том, что коллекционеры, даже богатые, отличаются друг от друга тем, что некоторые из них собирают действительно старинные авто, а некоторые скупают для коллекции так называемые «новоделы». Естественно, последние обходятся дешевле.

По сей день остается спорным вопрос относительно того, какие авто можно причислять к ретро, а какие нет. Вообще-то понятие ретро автомобиль весьма растяжимое. В эту группу входят не только машины, произведенные до Второй мировой войны, но и авто, которые были собраны в ограниченном количестве. Есть также и такое негласное правило: ретро автомобиль — это тот, который был собран не менее сорока лет назад.

еперь независимо от того, где вы находитесь, вы имеете возможность без особых трудностей составить заказ на прокат ретро-автомобилей и отправить его нам. Для этого существует специальная форма на нашем сайте, которую вы можете найти здесь. Пользуйтесь нашими услугами, не выходя из дома или офиса!

У нас вы можете взять напрокат редчайшие ретро-автомобили по самой низкой в Петербурге цене. Предложение действует до 1 декабря 2008.

Сравните наши цены с остальными – и вы в очередной раз убедитесь, что качество необязательно должно быть дорогим!

В этом году советскому автомобилю представительского класса ГАЗ-13 «Чайка» исполнилось 50 лет. В далеком 1959 году 16 января этот автомобиль впервые предстал перед глазами наших соотечественников. А в 1958 он получил Гран-при на Всемирной выставке в Брюсселе.

Самая первая из выпущенных «Чаек» обслуживала членов ЦК КПСС, участвующих в XXI съезде партии (он проводился в тот день) и была подарком съезду от Горьковского автозавода. Именно этот день считается днем рождения сегодня самого знаменитого советского ретро-автомобиля.

Внимание! Новое поступление ретро-автомобилей, доступных для аренды. Машины в прекрасном состоянии, прошедшие реставрацию, с богатой внутренней отделкой и современным техническим оснащением.

На первые заказы новых ретро авто значительные скидки. Торопитесь, акция действует до 12 апреля 2009!